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洋中脊,为何成海洋研究“香饽饽”

2019-06-20 11:01 来源:中新网江苏

  洋中脊,为何成海洋研究“香饽饽”

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发表于 2017-5-5 09:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

5月4日,云南网记者从云南省交通运输厅获悉,昆明、楚雄、玉溪、曲靖、普洱、保山、文山7个市(州)已经实现交通“一卡通”互联互通。其余的9个市(州)也与交通厅签订工作目标责任书,将于今年10月上旬前实现全省交通“一卡通”互联互通。

交通“一卡通”有啥用?据介绍,交通“一卡通”支付,就是用一张交通卡,不仅可以在地铁、公交、出租汽车、轮渡以及长途客运等交通工具上使用,还可以到商场消费,真正做到了“一卡多用”。

云南省交通运输厅分别于2016年5月和8月召开云南省交通“一卡通”互联互通系统工程项目启动会和部署会,确定了2016年交通“一卡通”的工作“5+N”模式,即实现滇中城市经济圈(昆明、曲靖、楚雄、玉溪、红河)+保山、文山、丽江、普洱交通“一卡通”的互联互通。

截至2017年3月,昆明、楚雄、玉溪、曲靖、普洱、保山、文山7个市(州)工程建设基本完成,改造设备终端8500多台。“一卡通”系统实现与省交通运输厅、省运管局行业专网互联,并通过高速公路光纤联网实现了与交通运输部的互联互通。

“‘一卡通’互联互通之后,可以依托系统将‘一卡通’的服务范围扩展至全省高速公路收费、公交车、出租汽车、公共自行车、轮渡、地铁、城际轨道、高铁、物流、汽车维修、邮政等交通运输领域。”云南省交通运输厅项目负责人介绍,“一卡通”不仅可以在昆明等7个省内市(州)使用,还可以在北京、江苏南京等110多个省外城市使用。

针对项目资金不足问题,云南省交通运输厅和省道路运输管理局积极争取交通运输部财政补贴,自筹500万元资金,并采用银行合作、企业自筹等方式进行社会融资。各公交企业主动与省交通运输厅、省运管局和市(州)交通运输局配合,全力支持交通“一卡通”互联互通工程的实施,按照“成熟一个、接入一个”的模式,力争在今年10月实现全省交通“一卡通”的互联互通。


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